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交通运输工程，是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理等领域的学科。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。

清华大学作为交通运输工程考研最好的院校之一，是无数人的梦中情校，那么如何进入清华呢？清华每年招收人数是多少呢？下面研晟考研整理了清华大学交通运输工程考研的相关情况，大家一起看下去吧！

清华土木工程系是清华大学历史最为悠久的工程系科之一。经过90余年的发展，土木工程系积淀了深厚的文化底蕴。科学研究和人才培养紧密围绕国家重大战略需求，着眼国际学科发展前沿。在土木工程安全与耐久、土木工程防灾减灾、城镇化与基础设施建设、交通工程理论与实践、工程建设信息化等领域形成了特色和优势学科方向。清华大学土木工程系、建设管理系坚持“世界一流、中国特色、清华风格、土木品牌”的学科建设定位，学科QS排名连续5年列全球前十，全国之首。

清华大学是我国的最高学府，没有人不向往吧？我们一起来看看这样的学府如何能触及到吧！每年的分数线录取情况，复试情况又是怎样的呢？

首先看一下招生目录：

从专业课中可以看出清华对于专业性的要求，每个院校都有自己考察的侧重点，都会根据不同的研究方向所需的不同知识背景进行考察，而不是简单的考察几门基础课，想要报考清华交通运输工程的考生们要做好充足的准备！

从录取成绩可以看出，清华不愧是交通运输工程考研最好的学校，无论是初试还是复试都能看出清华的难度。不过在这里大家要注意一个问题，成绩是相对的，成绩高不代表试卷难度低，在考试之前，各位考生应该做好充足的准备，带着最好的心态和实力去考试，这样才能得到最好的结果！

以下是近三年的数据：

通过近三年的数据可以看出清华的难易程度，但值得注意的是，录取分数是相对的，分数低不代表难度低，考生要多做准备。

看完了录取情况，接下来看一下参考书，看看清华考察的重点在哪里！

《结构力学》基本教程 高教出版社，2006年12月第2版 龙驭球编

《结构力学习题》 于玲玲编

从参考书可以看出清华考察的侧重点，虽然参考书不多，但不代表难度低，需要注意的是，参考书毕竟只是起到一个辅助性作用，要想真正上岸还是需要大量刷题和课后知识的补充。

看完了参考书接下来看看清华的真题，来看看清华的真题是否有我们想象中的恐怖！

从真题中能够真切的感受到清华大学的难度，题型主要包括简答、计算这2种，对考生来说是个不小的挑战。但是还是值得挑战的，希望各位考生能够发挥出自己最好的实力，一战上岸！

复试安排

（1）2023年3月24日，完成现场资格审查，具体安排另行通知。

（2）2023年3月31日前，完成现场复试，具体安排另行通知。

复试考核

面试：请考生准备个人自述3－5分钟，包括个人学习情况、实践活动与获奖、学术成果、特长爱好、人际关系、对报考专业的科研了解情况等（不使用PPT，口头介绍），考核内容包括教育背景、科研经历、思想状况、对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力、思维的敏锐性、逻辑思维能力、语言表达能力、专业基础知识、相关实践能力等。

英语听力与口语测试：在面试过程中进行，评委用英语提问，考生用英语回答，主要考核专业英语听说能力。

笔试：采用专业问答的方式进行。

相信大家在看了参考书和真题后都对清华交通运输工程考研的初试有了基本了解，下面咱们来听听“过来人”的意见，看看上岸的学长学姐是怎么备考的！