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　　考试科目 865飞行器控制与信息工程基础   考试形式 笔试（闭卷）   考试时间 180分钟   考试总分 150分

　　一、总体要求

　　飞行器控制与信息工程基础包括两部分考试内容。一是考察信号与系统的基础知识；二是考察学科拓展知识，考生可在自控原理、通信原理中选择其一进行考察。要求考生能够掌握

相关课程的基本概念、基础理论与基本方法，并能够运用相关理论和方法解决实际应用问题。

　　二、内容与比例

　　第一部分：信号与系统（100分）

　　1、基本概念：常用信号的分类和表示方法，奇异信号及其基本性质，信号的基本运算、自变量的变换，系统的基本概念和基本性质；

　　2、线性时不变系统的时域分析方法，零输入响应、零状态响应的概念，卷积积分与卷积和的基本运算；

　　3、连续时间和离散时间周期信号的傅里叶级数的概念和性质；连续时间信号傅里叶变换的概念和性质，运用傅里叶变换的基本性质求解傅里叶变换（包括反变换）的方法；线性时不

变的频域分析方法；

　　4、信号的采样与恢复，频谱混叠；

　　5、拉普拉斯变换的定义、收敛域的概念，拉普拉斯变换的基本性质和求解拉普拉斯变换（包括反变换）的方法；系统函数对系统基本特征的表征；

　　第二部分：学科拓展（50分）

　　考生从以下两门课程中任选一门。

　　（一）通信原理

　　1、通信的基本概念：掌握信息的度量，信道容量公式，通信系统基本性能指标；

　　2、模拟传输：掌握AM、PM和FM的信号特点，频带特性、基本参数、调制与解调的原理；调幅系统相干解调的性能分析方法及信噪比计算。理解模拟调制方法各自的特点与主要应用方

法；

　　3、数字基带传输：掌握脉冲波形基本概念、二元与多元基带信号产生、比特率与Baud率计算；理解码间串扰与奈奎斯特准则，掌握带限信道的频带利用率与升余弦滤波器设计；

　　4、数字频带传输：掌握2ASK、2FSK、2PSK、QPSK、8PSK、QAM等信号的产生方法、解调方法、频谱特点与典型带宽计算；掌握高斯白噪声信道中基本二元系统的误码性能分析，系统

特点与对比；

　　5、模拟信号数字化与PCM：掌握低通与带通采样理论、量化原理；掌握均匀量化的典型信噪比公式，PCM传输系统的基本参数和信噪比计算。

　　（二）自控原理

　　1、控制系统的一般概念：自动控制的基本原理，控制系统的组成与分类，控制系统的基本要求；

　　2、控制系统的数学模型：控制系统微分方程的建立，传递函数的概念、定义和性质，控制系统结构图建立和化简；

　　3、线性系统的时域分析：系统时间响应的性能指标，一阶、二阶系统的时域分析，线性系统稳定性分析与劳斯判据，系统稳态误差及误差系数；

　　4、根轨迹：180度根轨迹的绘制，根据系统根轨迹分析系统的稳定性、稳态特性和动态性能；

　　5、线性系统的频域分析：频率特性的分析和计算，Nyquist图和Bode图的绘制，最小相位系统由频率特性图求解系统传递函数，Nyquist稳定性判据及其应用，系统稳定裕度的基本概

念和计算方法，PID控制规律的组成及应用。